自 2025 年 1 月 1 日起，零排放区将在荷兰多个城市生效，旨在提高城市物流的可持续性并改善空气质量。企业家可以在某些条件下申请豁免，以保持进入这些区域的权利，我们将战略性地利用这一机会，进一步加强我们的可持续物流服务。

通过中央柜台成功申请

自 2024 年 7 月 1 日中央柜台开放以来，企业家们已成功申请了首批豁免。该柜台为申请国家和市级豁免提供了便利。共有九种不同的豁免：六种国家级豁免和三种市级豁免。值得注意的是，只有在相关市政当局做出必要决定并签署文件后，才能申请市政豁免。建议企业家及时检查其所在市镇是否已完成这些步骤。

过渡安排和支持

为支持企业家向零排放运输过渡，提供了各种过渡计划和补贴。例如，企业家可以利用 AanZET 补贴购买零排放卡车。在 2024 年 10 月 1 日的额外一轮补贴计划中，2,220 万欧元的预算几乎在一天之内就被申请一空，这凸显了运输部门对零排放车辆的殷切需求。对零排放车辆的高需求表明，交通部门正在快速发展。

业界的回应和战略

荷兰运输与物流公司（TLN）强调，对零排放区采取一致的方法对于公平竞争和平稳过渡至关重要。我们赞同这一观点，并致力于使内部流程和客户解决方案与新法规保持一致。这意味着不仅要在必要时申请豁免，还要就最高效、最环保的物流战略为客户提供建议。

今后的步骤

我们鼓励尚未申请豁免的企业家尽快通过中央柜台提出申请。此外，还应密切关注零排放区的发展情况和补贴的提供情况，以便及时预测变化，并根据新的环保规则调整物流流程。

我们继续主动适应不断变化的法规。通过与合作伙伴密切合作，利用豁免和补贴。我们还致力于创新，如整合电动汽车和与零排放承运商合作，为城市地区的客户提供支持。