根据最近的行业更新，电动卡车在荷兰的应用目前仍然有限。目前，荷兰道路上行驶的 170,000 辆卡车中，只有 1%是全电动的。货车的这一比例略高，在超过 100 万辆的总车队中占 3%。相比之下，氢动力汽车的数量仍然微不足道。

电动卡车的发展为何滞后？

阻碍电动卡车发展的因素有几个。这些车辆的续航能力有限是一个主要障碍，对于需要长途运输的运输公司来说尤其如此。此外，电动卡车的购买成本仍大大高于传统内燃机车辆。

另一个重要因素是充电网络尚未得到充分发展。对于卡车而言，一个强大且便捷的基础设施至关重要，尤其是电动汽车充电所需的时间要比加油时间长很多。在这些挑战得到解决之前，电动卡车的应用将仅限于特定领域，如城市配送和短途运输。

2030 年后的预期增长

据预测，2030 年后，电动交通工具的增长速度将显著加快。随着技术的进步，电动卡车可能会变得更加高效，续航能力更强，充电时间更短。此外，电池的成本预计也会下降，从而使电动卡车的购买成本对企业更具吸引力。

在这方面，政府通过提供补贴和激励措施也发挥着至关重要的作用。这可以激励企业更快地投资电动汽车。此外，扩大充电网络和投资绿色基础设施将有助于加快普及。

这对 Neele-Vat 等公司意味着什么？

对 Neele-Vat 来说，密切关注这些发展至关重要。虽然电动卡车目前只发挥了微不足道的作用，但 2030 年后的预期增长为我们公司的可持续发展提供了机遇。

战略准备是关键所在。我们现在就可以开始将电动汽车纳入城市配送等特定运输流程。此外，最好还能确定有哪些补贴，以及如何帮助降低投资成本。

物流业的可持续未来

向电动运输转型不仅会对环境产生积极影响，还能创造新的商机。客户越来越重视可持续发展的物流解决方案，而对其进行投资的公司则可以加强其竞争地位。通过积极预测电动运输等趋势，我们可以保持并巩固市场领导者的地位。