上世纪，鲁德-瓦特的祖父创办了一家运输公司，用马车将水果和蔬菜运往巴伦德雷赫特。1926 年，他买了一辆卡车，但在 1932 年撞毁了。公司停业，执照租给了 RSK（Reiman, Stok & Kersten）。鲁德的父亲和叔叔从 1933 年开始当司机，直到 1945 年。同年，他们利用 RSK 的执照成立了一家运输公司。过了一段时间，他们各自继续经营。皮特-瓦特接管了 Goedkoop & de Geus 公司。20 世纪 60 年代，在运输业低迷时期，鲁德的父亲与 Kersten & Hunik 合并。然而，这并不是一次平等的合并，不久之后，鲁德的父亲不得不离开公司。他创办了 Vatrapex 公司，但因欠债 80 万马克而不得不于 1975 年关闭。1975 年，鲁德-瓦特在父亲和叔叔的支持下创办了自己的公司。公司为伊士曼化学公司和 de Jong 机器厂等客户提供服务，将货物运往沙特阿拉伯。在第二次石油危机期间，他在鹿特丹的 Hulstkamp 大厦开始了自己的事业。他从 Vatrapex 地产获得了运输许可证，几年后又购买了自己的卡车。1981 年，他卖掉了所有设备和许可证，成为一名货运代理。他解释说：他解释说："对餐巾来说，我太大了，对桌布来说又太小。我必须扩大规模，但当时的利率要高得多。人民邮政国务秘书范胡尔顿宣布冻结吨位，这使得许可证价格昂贵。我利用了这一点"。这就是这家总部位于鹿特丹的家族企业的开端，现在它已经拥有 1000 多名员工。以下是 1975 年以来的里程碑：