自 2024 年 11 月 4 日起，加拿大西海岸不列颠哥伦比亚省的港口爆发罢工，其中包括该国最大的港口温哥华。此次罢工是在国际码头与仓库工会（ILWU）与不列颠哥伦比亚省海事雇主协会（BCMEA）之间长期劳资纠纷之后发生的。在今年早些时候集体协议到期后，BCMEA 最近提出了一份新的合同要约，但遭到了工会的拒绝，导致了目前的升级和 BCMEA 实施的停工。这种情况造成了严重的延误，尤其是集装箱货运，而谷物等大宗商品则未受影响。这些中断可能会导致货物短缺，延长我们客户的交货时间。

北美港口现状

• 加拿大：不列颠哥伦比亚省海运雇主协会（BCMEA）继续对温哥华和鲁珀特王子港的国际码头与仓库工会（ILWU）成员实行停工。这导致了严重的拥堵，阻碍了货物在这些关键地点的流通。虽然一些业务，如散装货物装卸仍未中断，但集装箱货物和其他货物的运输已大大放缓，给进口商和出口商都造成了延误。
• 美国：与此同时，美国多个港口的劳资谈判陷入困境，东西海岸都出现了临时停工。尽管一些地区已达成临时协议，但持续不断的冲突仍增加了进一步中断的风险，尤其是在航运旺季。

对贸易和供应链的影响

1. 货运延误：罢工和停工导致集装箱货运处理延误，进货和出货等待时间延长。这些延误会影响您的供应链，可能会影响库存水平和交货时间。
2. 库存短缺和延迟履行订单：由于运输时间延长，一些部门可能会面临库存短缺。这种中断可能会影响订单的及时执行。
3. 费用调整：由于交通日益拥堵以及可能的路线调整，运输成本可能会发生变化。我们会密切关注这些动态，帮助您了解并准备好应对这些财务影响。

建议采取的行动

为了限制对您业务的潜在影响，我们建议您采取以下积极措施：

• 联系您的客户经理：我们的 Neele-Vat 团队充分了解当前形势，并随时准备为您提供量身定制的建议。我们建议您联系您的客户经理，讨论替代路线和物流策略的任何调整。
• 计划库存调整：面对可能延长的运输时间，调整库存水平有助于降低短缺风险。将更长的交货时间考虑在内，就能更好地应对任何延误。
• 考虑替代港口和运输方式：将货物转运到受影响较小的港口或探索其他运输方式，可以在一定程度上缓解当前的拥堵状况。我们的物流团队可以帮助您探索这些方案，找到最可行的解决方案。

Neele-Vat 的承诺

我们深知这些干扰给您的运营带来的挑战。在 Neele-Vat，我们的首要任务仍然是通过灵活务实的解决方案提供可靠的物流支持。我们将继续密切关注北美港口的劳资纠纷和停工事件，一旦有新的信息，我们将立即向您提供。