在这里，出口商、进口商及其物流服务供应商可以一目了然地了解即使在英国脱欧后，他们需要做些什么才能将货物快速运往英国或从英国运出。Getreadyforbrexit.eu 网站的推出标志着在英国脱欧前指导整个物流链的国际信息宣传活动的开始。
循序渐进
该网站的重点是向进口商、出口商、承运商和货运代理等物流链上的各方提供信息并使其活跃起来。我们为每个目标群体设置了一个 "客户旅程"，逐步说明需要在何时、由谁采取哪些行动，以便在 2019 年 3 月 29 日之后也能通过荷兰港口快速进口或出口。
联合解决方案
合作各方呼吁物流链加入荷兰港口脱欧联合解决方案。统一的方法将确保顺利处理脱欧带来的海关手续。
一个荷兰连锁店解决方案
港口基地、港口企业家组织 Deltalinqs、利益集团 FENEX、evofenedex 和荷兰运输与物流组织/AFTO 是 "为英国脱欧做好准备 "的发起者。自今年 9 月以来，他们与荷兰海关、阿姆斯特丹和鹿特丹的港口公司、渡轮运营商和短途码头一起，致力于为荷兰港口的脱欧问题制定符合欧洲法律的单一荷兰链解决方案。
100% 数字
这种方法的要素包括海关手续的 100% 数字化和自动化处理，以及数据的最佳再利用。所有信息都为货物提供支持。对于短途运输和轮渡运输，所有码头都将设立一个单一的入口点。这将使海关能够进行智能监管，将对流程的干扰降至最低。
不要袖手旁观
英国脱欧后，通过荷兰港口进出英国将更具吸引力。港口基地总监伊万-范德沃尔夫（Iwan van der Wolf）说："作为一个国家港口社区系统，港口基地在达成必要的相互协议和开发必要的信息通信技术流程方面发挥着协调作用。近几个月来，我们已经取得了很多成果，所有参与方都已接受了中央工作方法。但是，我们不能坐以待毙，因为不知不觉就到了 3 月 29 日。到那时，我们真的需要做好准备。
新的现实
即将到来的英国脱欧给荷兰和英国之间的物流链带来了新的现实。无论政治谈判的结果如何：任何形式的脱欧都将给短途海运和轮渡运输带来海关手续。如果真的 "无协议"，甚至会在 2019 年 3 月 29 日之后立即发生。但即使是软脱欧，海关手续在不久的将来也是必然的--与许多人的想法相反。通过物流链现在就为此做好准备，即使在脱欧后，所有货物也能快速通过荷兰港口。如果我们不这样做，在脱欧后我们就会停滞不前，"港口企业家协会 Deltalinqs 的史蒂文-拉克（Steven Lak）说。
任务和责任
荷兰港口解决方案要发挥作用，物流链上的每个环节都必须参与进来，并及时做好准备。如果一方不能按时办理海关手续，物流链上的每一个环节都会停滞不前。从出口商、进口商、货代和海关代理到承运人、码头、船运公司、船舶经纪人和轮渡运营商，每一方都有自己的任务和责任。如果每个人都能及时采取行动并传递正确的（海关）信息，那么英国脱欧后，所有货物也将通过荷兰港口快速进出英国。
深入腹地
evofenedex 公司总监巴特-扬-库普曼（Bart Jan Koopman）说："这就是为什么国际运动如此重要的原因。运输链深入内陆。例如，波兰和德国的托运人和承运人也需要知道他们需要做些什么，才能在英国脱欧后通过荷兰港口快速运输货物，顺利进出英国。
