史基浦机场费率上调引发批评：航空货运业表示担忧

航空货运业对阿姆斯特丹史基浦机场宣布的费率增长提出了强烈批评。从 2025 年开始，机场计划在三年内将费率提高 37%。这一决定引起了依赖史基浦机场开展航空货运业务的航空公司、行业协会和物流公司的担忧。

费率增长详情

计划中的调整包括 2025 年收费增加 41%，2026 年再增加 5%，之后 2027 年收费将减少 7.5%。史基浦机场表示，由于近年来通货膨胀率高和利率上升，这些措施是必要的。所得资金将用于 60 亿欧元的投资计划，旨在改善基础设施、服务质量和环境可持续性。

对航空货运业的影响

这种票价结构使老旧、噪音较大的飞机成本更高，尤其是夜间航班。虽然这符合史基浦机场减少噪音污染的目标，但却给货运公司带来了巨大挑战，因为这些公司通常依赖于波音 747-400F 等老旧机型。

业界的批评和 Neele-Vat 的立场

荷兰航空货运公司（ACN）表示反对增加航班，并强调史基浦机场为货运航空公司提供的替代选择很少。该组织指出，许多航空公司已经在努力实现机队的现代化，但全球供应链的中断延误了这些努力。

Neele-Vat 公司也有同样的担忧，并强调突然提高费率可能会扰乱其在全球范围内提供的无缝航空货运服务。我们致力于无障碍物流，我们认识到可持续发展举措的重要性，但我们认为，逐步实施涨价能更好地反映向更安静、更高效飞机的过渡。

史基浦机场的位置

史基浦机场为新收费进行了辩护，理由是有必要为改善机场运营和降低噪音提供资金。机场认为，收费结构将鼓励航空公司使用更安静的飞机，从而使周边社区受益。

寻求一种平衡的方法

作为一家家族企业，我们致力于提供高效可靠的航空货运解决方案。我们不断适应行业的变化，倡导公平的做法，支持卓越运营和可持续发展。