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德国通行费政策的调整无疑将对2019年的运输费率产生重大影响。

发生了什么?

自2018年7月起,除高速公路(Autobahn)外,联邦公路(Bundesstrasse)也开始征收通行费。这意味着收费范围已从15,000公里扩展至52,000公里。 实际上,这主要涉及“最后一英里和第一英里”的运输,过境交通不受此影响。德国政府旨在通过此举每年额外筹集25亿欧元。
德国内阁提出的建议是,自2019年1月1日起进一步大幅提高过路费。此次涨幅极其高昂。 对于配备欧6发动机的五轴组合车辆,过路费将从0.135欧元上涨至0.187欧元,涨幅近39%。最终决定尚待议会通过,但德国运输行业组织已向我们表示,该措施不可抗辩。

Neele-Vat物流

预计会有哪些影响?

这一巨大的成本上涨是由德国政府强加给运输行业的,并将对2019年的运输费率产生影响。
目前我们尚无法确定确切的影响。 保守估计,从荷兰到鲁尔区的运输费率将因过路费上调和扩征范围而上涨2%,而前往德国更远目的地的费率涨幅将高达4%。
您还需注意的是,根据目的地国家的不同,预计对过境交通的影响将在每次单程28至36欧元之间。

我们再次强调,本信息仅供参考,且仅涉及德国过路费上调的影响。其他成本上涨因素(例如集体劳动协议、维护和保险等)未包含在内。

希望这些信息能对您有所帮助。

此致,

彼得·温
克 运输总监