扩展零排放内河航运网络
从现在起，电动内河船也可停靠马斯弗拉赫特（Maasvlakte）。码头运营商QTerminals Kramer在此开设了一个移动电池组充电站，这标志着内河航运向可持续化迈出了重要一步。
船长可在码头领取充满电的电池，并以此实现零排放航行，前往鹿特丹、阿尔布拉瑟达姆、穆尔戴克和奈梅亨等目的地。
ZES 扩展绿色航线网络
该倡议是“零排放服务”（Zero Emission Services，简称ZES）项目的一部分，该项目致力于构建内河航运可更换电池组网络。随着马斯弗拉克特（Maasvlakte）地区的加入，“绿色航线”网络将进一步扩展，这对实现内河货物运输的可持续发展至关重要。
目前，已有采用该技术的船舶投入运营，例如“Alphenaar”号和“Den Bosch Max Groen”号。我们的目标是到2030年将这一数量大幅扩大至约150艘。
内河航运领域能源转型的加速
电池集装箱的应用使船舶能够实现零排放航行，且无需依赖沿途的固定充电基础设施。这降低了航运公司转向电动航行的门槛，并为运营提供了更大的灵活性。
与此同时，这一发展趋势要求对物流规划进行调整，例如安排电池更换，并根据可用充电点调整航行计划。
对物流链的影响
零排放内河航运的扩展，为希望实现供应链可持续发展的企业带来了新的机遇。特别是对于海港与腹地之间的集装箱运输，只要基础设施得到充分扩展，电动船舶将成为一种极具吸引力的替代方案。
Neele-Vat提供的针对性解决方案与支持
Neele-Vat在多式联运供应链中组织内河航运解决方案方面拥有丰富经验，并积极关注零排放航线的相关发展。因此，能够及时把握电池电动船舶等新机遇。
具体而言，Neele-Vat 通过以下方式提供支持：
• 将内河航运作为可持续的替代方案，系统性地整合到运输链中；
• 合并货运以充分利用电动船舶的可用运力；
• 就从鹿特丹前往腹地的零排放路线使用向客户提供建议；
• 根据电池系统新的充电和换电时间点调整物流计划。
凭借在内河航运和可持续物流领域的丰富经验，Neele-Vat能够帮助客户在确保效率和可靠性的前提下，朝着零排放运输的目标迈出切实可行的步伐。
您想了解这些发展趋势对您的物流运营意味着什么吗？请联系您在Neele-Vat的对接人，获取针对性强且及时的建议。
