特尔内岑新海运船闸正式启用
2024年10月11日，欧洲物流基础设施迎来了一项重要里程碑。 荷兰国王威廉-亚历山大和比利时国王菲利普正式为特内乌森新船闸剪彩。这座位于北海港的超现代化海闸，显著改善了北海与根特-特内乌森运河之间的航运路线。对于Neele-Vat而言，这标志着其在优化海运服务方面迈出了重要一步。
借助新闸口拓展物流能力
特尔内岑新船闸是全球最大的船闸之一，其尺寸令人印象深刻：长427米、宽55米、深16.44米。 这使得长度达366米、宽度达49米的更大船舶能够通过。这一发展通过缩短等待时间并提高海运和内河船舶的总吞吐能力，促进了比利时与荷兰之间货物流通的顺畅性。
经济效益与跨境合作
这一里程碑式项目预计将刺激边境地区的经济增长。随着北海与内陆目的地之间通航条件的改善，该船闸将吸引新的航运业务，从而促进贸易，并在泽兰-佛兰德地区以及根特-特尔内岑运河区创造就业机会。 作为致力于为整个欧洲提供务实解决方案的物流服务商，Neele-Vat将处于有利位置，以支持这些不断增长的经济活动。
该项目由佛兰德-荷兰斯海尔德河委员会主导，彰显了荷兰与佛兰德地区之间的紧密合作。 新船闸能够接纳更大吨位的船舶并缩短过闸时间，这与Neele-Vat致力于提供高效、顺畅的跨境物流服务的目标相契合。此外，这一基础设施升级对于改善塞纳-斯海尔德走廊沿线的内河航运连接起着至关重要的作用，该走廊是Neele-Vat在该地区开展业务的重要航线。
海运物流的未来增长
预计随着更多船舶开始使用新船闸，北海港的吞吐能力将显著提升。到2040年，通过特尔内岑船闸群的船舶数量预计将增至每年96,000艘，而2023年为56,000艘。
