准备工作中的耐力

作为一名马拉松运动员，他的经验使这位鹿特丹的物流企业家在施工准备阶段得心应手。多年来，他与建筑师、鹿特丹市政府、DCMR（Rijnmond 环境部）和消防队合作进行规划并获得必要的许可证。他说，这需要大量的脑力和体力。

新配送中心的建设终于在今年春天获得批准，占地面积将达 1.4 万平方米，紧邻鹿特丹港区现有的 2.8 万平方米建筑。

与当局打交道的过程漫长

Vat 叹息道，与政府机构的斗争有时是一场持久战。但现在好了，我们对繁琐的程序、漫长的等待、不同的要求以及机构间缺乏协调的抱怨得到了回应。鹿特丹安全区（实际上是消防队）和 DCMR 现在已经集思广益，表示今后的情况必须有所改变。

作为公司，我们不会从中获得更多，但对于新候选人来说，这很有趣。

什么是危险？

扩建后，Neele-Vat 公司在鹿特丹港的危险化学品仓储面积将达到 20,000 平方米。这不仅包括气雾剂、各种化学产品，还包括含酒精的香水和可乐等的浓缩物。

人们有时会对哪些物质被列为危险物质感到惊讶。这些可乐浓缩物属于'腐蚀剂'，因此在法律上是危险的，"Vat 解释说。

我曾经开玩笑地对消防队说：加点水，然后我们邀请鹿特丹的年轻人来这里参加一个有趣的校园派对。他们觉得这不是个好主意，"瓦特笑着说。

投资于安全和信任

对于这位物流企业家来说，进一步扩大化学品的储存和配送范围，对于在这一高度专业化的物流细分市场进一步发展尤为重要。你可以通过谈判获得比标准仓储略高的价格，但另一方面，政府监管的门槛也非常高。

因此，要想达到该领域的最新准则要求，就必须投入大量资金。这并不便宜。因此，作为一家公司，你必须有坚实的财务基础才能做到这一点。此外，许多关系要求甚至比政府要求的还要高。

这些托运人知道风险，不希望自己的产品与任何事故扯上关系。这都是名誉损失，没有人愿意看到。

安全无小事

因此，我对许多员工说过，标准是向上而不是向下。遗憾的是，仍有一些托运人对强加的规则不以为然，希望我们睁一只眼闭一只眼，但我们的行业没有金科玉律。

因为我们不能也不会承担这种风险。你们只需满足要求。句号。

对 Vat 来说，化学品仓储仍然是一个增长型市场。这也符合这位企业家对家族企业未来的愿景，该企业于 2014 年与 Ron Neele 的物流公司合并。

对于许多小型化工生产商来说，投资自建仓库的成本太高。一家拥有一千个托盘或更少托盘的公司会因为更严格的法规而面临高昂的成本，进而希望外包。这就是我们现在瞄准的市场空白之一。

化学品储存的新标准

据 Vat 称，新配送中心将于明年 1 月竣工，届时将成为荷兰最现代化的化学品仓储设施之一。新大楼的建筑成本约为 600 万至 900 万欧元，也是鹿特丹物流供应商近年来最大的投资项目之一。

厂房将配备最新的设备。瓦特说："我们正在为这里的化学品储存设定一个新标准。例如，一旦发生火灾，将使用二氧化碳灭火。

这种气体有一个很大的优点，那就是不会像使用消防水或泡沫那样出现终止现象。可以说，你把氧气推出了仓库。不过，缺点是必须密切监控仓库工人的人身安全，因为建筑物内没有氧气。因此，要为员工安装专门的警报系统，让他们尽快离开仓库。

他进一步解释说，二氧化碳的使用还使 Neele-Vat 能够储存各种等级的危险品。这不是一个客户的仓库，而是一个多用户仓库，很快就能容纳不同类型的产品。

桶保持活动状态

对于鲁德-瓦特（Ruud Vat）来说，新厂房建成后，他在 Neele-Vat 合并公司的工作远未结束。我最近重新签订了一份合同，直到 2017 年年中。到那时我也到了领取国家养老金的年龄，"他开玩笑说。

我只是活跃在幕后。我还从事一些保险、运输设备采购、与政府部门联系、游说以及在该领域担任各种董事职务等工作。'此外，他还是管理层的询问者。

来源：JOHN VERSLEIJEN Nieuwsblad Transport (http://www.nieuwsbladtransport.nl)