有哪些变化？
软件的主要变更体现在系统运作方式上。因此，司机无需再随身携带纸质文件，所有相关信息均可在线录入并发送至海关。海关随后可远程核查并批准该货运，或在必要时申请实物检查。这使得整个流程更加快捷、高效且安全。
申报中的更多层级
在新版DVA系统中，申报将分为四个层次：
- 封面：包含在申报表其他部分也会重复出现的一般信息。
- 主货单：提供有关整个货运的概括性信息，例如货物的当前位置以及涉及的各方。
- 货物单：其中包含与该批货物相关的所有人员的补充信息。
- 商品级别：此处包含所运输货物的详细信息。一项重要变更在于，您现在必须填写六位数的商品编码（HS编码）。
在集装箱运输中，只要集装箱编号保持不变，DVA中不再需要提供车辆或船舶的车牌号、名称及国籍；但对于其他运输方式，此项要求仍然是强制性的。
新的办公室岗位
海关机构将新增两个角色：
- 事件发生地海关：若运输过程中发生异常情况（如封条破损），须向最近的海关申报。该海关即被称为“事件发生地海关”。
- 出口出境口岸：当货物离开欧盟、瑞士或挪威时，该口岸负责办理通关检查。
其他变更
- 术语MRN今后将指“主参考编号”（Master Reference Number），而非“运输参考编号”（Movement Reference Number）。
- 如果发票金额未知，则无法再指定固定金额作为担保。
- 指导文件（TAD）已被新版本取代。
- 该文件无需再打印，但如海关要求，必须随时提供MRN编号。
- 例如，当一个集装箱从卡车转运至船舶时，这目前属于常规流程，无需额外许可。
过渡与实施
向DVA的过渡情况如下：
- 2024年初：海关将发布关于填写新报关单的指导说明。
- 2024年3月：企业可在专用环境中开始测试。
- 2024年底：预计开始使用DVA系统。届时，企业必须已接入该系统。
- 2024年12月1日：NCTS停止运行，DVA将成为唯一系统。
这对您作为客户意味着什么？
由于 DVA 申报需要更多信息，您可能需要提供有关货物和承运人的更多数据。请确保您已准备好提供这些数据，包括六位数的 HS 编码。
请注意：申报不实将面临罚款
自2024年2月起，海关将对不遵守规定的企业处以罚款。因此，请确保您的申报内容准确、完整，以避免被罚款。
