您一定已经注意到，从2020年1月1日起，定期航运的船用燃料油领域将发生一些变化。目前，海船仍可使用硫含量为3.5%的燃料，但从2020年1月1日起，这一限值将降至0.5%。 这意味着船舶将不再允许使用高硫燃料油，而必须改用某种精炼程度更高的柴油。
这固然有益于环境和健康，但对航运公司而言也是一笔不小的开支。因为2020标准燃油的生产成本要高得多。因此，航运公司将开始对海运货物收取燃油附加费。
附加费金额
遗憾的是，目前我们尚不清楚这些额外费用确切的金额。但我们认为有必要提醒您注意这一即将到来的情况。一旦关于该“环境燃油费”（EFF）的具体金额明确，我们将立即与您沟通。
如有疑问，请联系您的对接人。
