他一直想在港口领域工作。正因如此，杰伊·阿加德（Jay Agard）目前正在Neele-Vat公司实习。 Neele-Vat 从事全球运输、仓储、海运、空运、存储和实体分销业务。仅在荷兰，这家家族企业目前就拥有 12 家分支机构，其中大部分位于鹿特丹及周边地区。例如位于马斯弗拉克特（Maasvlakte）的分支机构，16 岁的罗森堡（Rozenburger）就在那里工作。
每周四天，他乐在其中地以物流实习生的身份工作：负责卡车的装卸以及货物进出库的扫描。从太阳能电池板到赛格威平衡车，从啤酒到烧烤用具和基础化工产品，形形色色的货物都经他之手。周一他则去瓦尔港（Waalhaven）上学。杰伊觉得很棒：“工作很有趣，内容丰富多样。” ”亚历克斯·迪克霍夫是尼勒-瓦特公司（Neele-Vat）马斯弗拉赫特分部的经理。他负责管理马斯弗拉赫特地区的3个分支机构以及罗森堡的一个分支机构，共计110名员工。其中包括许多实习生。 因为该公司为年轻人提供了许多机会，即使他们尚未完成学业或已经辍学也不例外。迪克霍夫表示：“我们不看重文凭，而是看重你的能力和意愿。只要有上进心，就能在我们这里学到一门手艺。”
乘巴士前往港口
杰伊就是这样一位充满干劲的年轻人，因此每周有四天他都会从居住地罗森堡前往鹿特丹港。 作为一名16岁的少年，自然会选择乘坐公交车。杰伊表示这很方便：“开往布里埃勒的公交车几乎就在我家门口停靠。我在塞格兰德换乘开往马斯弗拉赫特转运站的公交车，这段路程只需15分钟，之后我再换乘EBS公司的小型巴士前往马多拉街。全程共需45分钟。” ”亚历克斯·迪克霍夫补充道：“马斯弗拉赫特很远。我们有时开玩笑说那里是‘世界的尽头’。因此，大多数正式员工都开车来，临时工有时会乘坐劳务公司提供的面包车。实习生中，绝大多数人乘坐公共交通工具。不过，我们其中也有一个人，每天都骑自行车来上班。”
对公共交通感到满意
杰伊的差旅费由Logidex报销，该公司不仅为他安排了实习，还协助他选择了最佳的公共交通路线。他将这笔钱用于购买月票：“这比频繁往公共交通卡里充值要划算。” ”公交车上通常不拥挤，在EBS的小巴上，他经常遇到Neele-Vat公司的另一位实习生同事。他对往返港口的公共交通给出8分以上的评价。“公交车班次很充足，如果错过一辆，只需换乘另一班即可。车内干燥舒适，而且准时。只是换乘之间的等待时间如果能再缩短一些就更好了。 ”亚历克斯·迪克霍夫看到了积极的一面，但也指出了需要改进的地方：“直到一年前，这里实际上还没有公共交通。现在至少有一辆公交车了，但在Transferium换乘仍然是个障碍。如果能通过Groene Kruisweg直达Maasvlakte，或者从Spijkenisse出发，那会吸引更多人，但这需要更多企业参与进来。”
