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今天——1月17日——Neele-Vat公司与鹿特丹港务局签署了一份合同,将在鹿特丹海伊普拉特(Heijplaat)附近的埃姆港(Eemhaven)City Terminal最后一块闲置地块上开发一个分拨中心。 这家物流服务提供商将利用该分拨中心开展“交叉转运”业务。即从进港运输单元中卸下货物,随后将货物整合并装载到出港运输单元上,几乎无需中转仓储。

“多家重要的近海航运公司已表示,他们认为中转站具有附加价值。该协议符合该地点向多式联运近海枢纽及欧洲大陆物流集群进一步发展的战略,”港口管理局集装箱、散杂货及物流总监埃米尔·霍格斯泰登(Emile Hoogsteden)表示。

“Neele-Vat计划建设约10,000平方米的仓储面积,配备60个装卸口,年吞吐量约50,000个集装箱。 “我们预计明年开始建设该中心,并计划于2021年启动分销业务,”Neele-Vat首席执行官库诺·瓦特(Cuno Vat)表示。

Neele-Vat 
Neele-Vat Logistics 前往 City terminal

Cuno Vat 签署在 City Terminal 设立分支机构的合同

Neele-Vat 是鹿特丹一家知名的物流服务提供商。这家家族企业除仓储外,还提供运输、货运代理和报关服务。凭借在霍夫维利特、兹温德雷赫特、博特莱克、阿尔布兰茨瓦德和马斯弗拉赫特的分支机构,该公司为客户提供一整套现代物流服务。 在City码头投资“交叉转运”项目,符合该公司与客户携手高效、可持续地处理货物流的愿景。

城市终端

城市码头正稳步发展成为鹿特丹的第二大集装箱枢纽,入驻的物流企业包括SCA(散货)、RST/Steinweg(集装箱)、RSC(铁路货运站)、Kramer(集装箱维修与仓储)、MRS(集装箱服务)以及Kloosterboer(冷藏货物)。 目前,RSC的新堆场建设、卡车通道的进一步扩建以及克莱默(Kramer)的码头护岸建设工作正在紧锣密鼓地进行。港务局在City Terminal的总投资约为6000万欧元,港口企业界投资约1.6亿欧元。

Neele-Vat Logistics 至城市终端平面图