欧盟交通一揽子计划承诺为司机提供更好的工作条件，为公司提供公平的竞争环境。但这些承诺真的能兑现吗？一份报告显示，卡车回程义务造成了近 300 万吨二氧化碳的额外排放，因此再次受到质疑。运输票价也面临压力。我们将与Neele-Vat 运输公司总经理 Peter Vinke 和Vallenduuk 运输律师事务所律师 Kevin Vierhout 讨论这些问题以及更多内容。

在采访中，文科很好地表达了自己的观点，并清晰地阐述了自己的看法。请通过本页的视频播放器观看采访视频。