史基浦机场提价引发批评：航空货运业表达担忧
航空货运业对阿姆斯特丹史基浦机场宣布的费率上调计划提出了强烈批评。 该机场计划从2025年起，在三年内将收费标准上调高达37%。这一决定引发了航空公司、行业协会及物流企业的担忧，这些机构均依赖史基浦机场开展其空运业务。
费率上调的详细信息
计划中的调整包括：2025年费率上调41%，随后2026年再上调5%，之后2027年费率将下调7.5%。史基浦机场表示，鉴于近年来高通胀和利率上升，采取这些措施是必要的。 所得收入将用于资助一项60亿欧元的投资计划，旨在改善基础设施、服务质量和环境可持续性。
对航空货运行业的影响
该费率结构对机龄较长、噪音较大的飞机征收更高费用，尤其是在夜间航班中。尽管这符合史基浦机场降低噪音污染的目标，但给货运航空公司带来了巨大挑战，因为它们往往依赖于波音747-400F等老旧机型。
业界批评与Neele-Vat的立场
荷兰航空货运协会（ACN）已明确反对此次提价，并强调史基浦机场为货运公司提供的替代方案寥寥无几。该组织指出，许多航空公司已经在推进机队现代化，但全球供应链的中断正延缓这些努力。
Neele-Vat对此表示关切，并强调突如其来的费率上涨可能会扰乱其在全球范围内提供的无缝空运服务。我们致力于实现顺畅的物流运营，认可可持续发展举措的重要性，但认为逐步实施费率上调将更契合向更安静、更高效飞机过渡的进程。
史基浦机场的立场
史基浦机场为新收费标准辩护时指出，此举对于筹集资金以改善机场运营和减少噪音污染是必要的。该机场认为，这一收费结构将激励航空公司使用更安静的飞机，从而惠及周边社区。
寻求一种平衡的方法
作为一家家族企业，我们致力于提供高效且可靠的空运解决方案。我们将持续适应行业变化，并倡导公平的经营实践，以同时支持运营卓越性和可持续发展。
