市场更新:中东局势
05-03-2026
由Beau van den Berg/2026 年 4 月 8 日/在家庭新闻
由于中东局势迅速升级,我们希望向您提供有关空运和海运业务的最新重要信息。该地区目前的局势对全球供应链造成了严重干扰。以下是最新信息。
持续不断的冲突导致全球航运公司的运营发生重大变化:
由于存在安全风险,马士基(Maersk)、地中海航运(MSC)、达飞轮船(CMA CGM)和赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等大型航运公司已基本停止通过霍尔木兹海峡的航行。
已在海湾地区的船舶已被指示驶往最近的安全港口。
船运公司对每个集装箱征收 2,000 至 4,000 美元不等的战争风险附加费。
所有航运公司都暂时停止了冷藏、危险和特殊货物的订舱。
地中海航运(MSC)已宣布其目前控制的所有驶往阿拉伯湾港口的货物结束航行。
预计其他航运公司也会采取类似做法。
目前,由于海湾地区大规模关闭领空和机场,航空货运业务受到严重干扰。
伊朗、以色列、伊拉克、卡塔尔、巴林、科威特和阿拉伯联合酋长国的领空完全或部分关闭,进出航班无法起飞。
中东的主要航空货运枢纽--迪拜(DXB)、多哈(DOH)和阿布扎比(AUH)--以最低的运力运行或暂时关闭。
只有数量非常有限的遣返或基本货运航班。
阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空暂停了大部分定期航班,包括货运航班。
欧洲航空公司纷纷改道、取消航班或完全避开该地区,导致严重的运力问题和航班延误。
航空公司目前不接受以下地区的新货运预订:
阿联酋、卡塔尔、沙特阿拉伯、科威特、巴林、伊拉克和伊朗。
向受影响空域以外的国家发货仍有可能,但可能会延迟。
我们的团队全天候监控中东局势,并与世界各地的船运公司、航空公司和合作伙伴保持密切联系。
我们依然
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